El Sistema de Transporte Colectivo (STC) reportó alta afluencia en diversas líneas y retrasos en los trayectos, sin que se haya precisado la causa de las afectaciones. Los incidentes se suman a los registrados en días pasados, como un cortocircuito en la Línea 4 y un flamazo en la Línea 1.
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México reportó este viernes una alta presencia de usuarios en las líneas 1, 2, 3, 7, 8 y 12, lo que ha generado retrasos significativos en los trayectos de miles de personas.
Según las fotografías y reportes compartidos por usuarios en redes sociales:
Vagones abarrotados hasta el punto de no poder acceder.
Largas filas para ingresar a los andenes.
Esperas de hasta 20 minutos en algunas estaciones.
Hasta el cierre de esta edición, las autoridades no han precisado la causa de las afectaciones.
El caos de este viernes se suma a una serie de incidentes ocurridos en días pasados que han afectado la confianza de los usuarios en el servicio:
Cortocircuito en la Línea 4 (fecha reciente).
Flamazo en la Línea 1 a menos de cinco meses de su reapertura tras obras de remodelación.
Ante las quejas de los usuarios de la Línea 3, el STC explicó que la lentitud de los trenes se debió a que se brindó apoyo a una persona que quedó atrapada entre las puertas. Las autoridades garantizaron que el servicio ya se ha regularizado.
En la Línea 8, una persona no identificada descendió a las vías, lo que obligó al personal a acudir a su auxilio y ralentizó el servicio.
Según información oficial, las líneas 2, 4, 9, 12, A y B presentan una afluencia moderada y circulación constante de los trenes. Sin embargo, las autoridades advirtieron que la información está sujeta a cambios por eventualidades en el servicio.
El pasado 8 de abril, usuarios captaron en video el momento exacto en que se registró un flamazo en las vías mientras esperaban un vagón. Al mediodía, el director del STC, Adrián Rubalcava, informó que un tren de la Línea 1 fue retirado debido a un cortocircuito posiblemente causado por un objeto metálico extraño.
A menos de 24 horas de ese incidente, en la Línea 4 se suspendió el servicio en seis estacionesdebido a un corte de energía tras una falla presentada en un vagón, también confirmada por Rubalcava.
La reapertura de la Línea 1 hace menos de cinco meses fue celebrada como un logro del gobierno de la Ciudad de México. Sin embargo, los incidentes recientes —un flamazo en esa misma línea y ahora el colapso generalizado en varias rutas— plantean interrogantes sobre la calidad de las remodelaciones y la capacidad del sistema para manejar la demanda diaria. Para los usuarios, la paciencia se agota: entre las fallas técnicas, los objetos metálicos en las vías y las personas que se bajan a los rieles, el Metro se ha convertido en sinónimo de incertidumbre.